Plus vite qu'une Ferrari ! Plus efficace qu'une Porsche !
Véritable monoplace de course, coque en carbonne, boîte séquentielle 6 rapports, pneus slick.
Chez EUROFORMULA, les monoplaces que nous vous confions sont en version compétition sans limiteur.
Très proche de la conception d'une Formule 1, la Formule Renault 2000 est d'une efficacité redoutable,
et procure des sensations uniques et une émotion intense qu'aucune voiture, pas même une Ferrari ou Porsche ne peut offrir.
Une Formule Renault c'est 180 CV pour 450 KG !
EUROFORMULA est présente sur les circuits de La Châtre et de Lurcy-Lévis.
EUROFORMULA dispose d'un semi-remorque pour déplacer sur demande tout ou partie de ses Formules Renault sur les circuits français ou européens.
Situé au centre de la France, entre Bourges et Châteauroux.
Ce site est le circuit idéal pour la formation au pilotage.
Avec un tracé de 1,1 KM, ce circuit très technique permet de goûter à toutes les sensations
du pilotage de monoplaces et d'effectuer un apprentissage dans des conditions de sécurité optimales.
La plus longue ligne droite d'Europe (1 500 mètres), homologuée par la F.I.A. pour la F1,
à partir de laquelle s'articulent plusieurs circuits de 1 000 à 4 200 mètres.
Situé au cœur de l'Allier (piste d'atterrissage sur le circuit même, homologuée par l'aviation civile),
ce circuit fait le bonheur des passionnés et des professionnels de F1
et Formule 3 qui souhaitent passer une journée inoubliable.
De l'école à la compétition de haut niveau
Nelson a tout appris chez EUROFORMULA. Aujourd'hui, pilote Renault Driver Development (RDD), il est le favori, à 18 ans, des championnats de France et d' Eurocup 2007.
EUROFORMULA a aussi formé: B. BAGUETTE (Word Série 3.5 L), M. LAUDA, A. MARSOIN…
EUROFORMULA, c'est aussi E.CAYROLLE (Corvette, Championnat de France GT).